一、用途與特點(diǎn)

GG0.5-15～GG20-15通風(fēng)機(jī)和GY0.5-15～GY20-15引風(fēng)機(jī)是0.5t/h～20t/h工業(yè)鍋爐配套的專用通引風(fēng)機(jī)。隨著“三廢”治理要求日趨嚴(yán)格，對(duì)鍋爐排塵和鍋爐熱效率的要求也相應(yīng)提高，因而，對(duì)鍋爐所配風(fēng)機(jī)也隨之有了更高的要求。經(jīng)實(shí)地考察和科技人員精心設(shè)計(jì)，本廠推出了1t/h～20t/h鍋爐配套風(fēng)機(jī)。

本系列風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是：效率高，性能曲線平坦，高效運(yùn)行區(qū)域?qū)拸V。

二、型式

1、通、引風(fēng)機(jī)做成單吸式，可制成右旋和左旋兩種型式。從傳動(dòng)端一側(cè)正視風(fēng)機(jī)，葉輪按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)者成為右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示，反之，稱左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。風(fēng)機(jī)出口角度通常制成左、右0°、45°、90°、135°、180°、225°，用戶要求特殊出口方向時(shí)可在訂貨時(shí)說(shuō)明。

2、風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式：GG0.5-15、GG1-15、GG2-15、GG4-15的傳動(dòng)方式為A式，GY0.5-15、GY1-15的傳動(dòng)方式均為C式，其它均為D式。

三、結(jié)構(gòu)特征

離心式風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、機(jī)架、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、調(diào)節(jié)門(mén)等組成。

1.葉輪：由弧錐形輪盤(pán)、葉片和平板形輪盤(pán)焊接而成，與輪盤(pán)牢固鉚接成整體結(jié)構(gòu)。葉輪靜、動(dòng)平衡校正和超速試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

2.機(jī)殼：普通鋼板焊接而成的蝸形整體結(jié)構(gòu)。

3.進(jìn)風(fēng)口：制成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于機(jī)殼入口側(cè)墻板或蓋板法蘭上。

4.調(diào)節(jié)門(mén)：通、引風(fēng)機(jī)均配以花瓣式調(diào)節(jié)門(mén)，用以調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，調(diào)節(jié)門(mén)采用傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活方便，調(diào)節(jié)范圍由90°(全閉)到0°(全開(kāi))。從進(jìn)風(fēng)口方向看，調(diào)節(jié)門(mén)手柄位置一般在右側(cè)。右旋風(fēng)機(jī)，手柄由下向上推是由全閉到全開(kāi)。左旋風(fēng)機(jī)，手柄由上向下拉是全閉到全開(kāi)。

5.機(jī)架：型鋼焊接而成。

6.傳動(dòng)組：由主軸、聯(lián)軸器、軸承箱組成(A式無(wú)傳動(dòng)組)，主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制造，采用滾動(dòng)軸承，軸承箱上裝有溫度計(jì)和油位指示器，潤(rùn)滑油采用30號(hào)機(jī)械油，油量以標(biāo)示為準(zhǔn)。出廠時(shí)傳動(dòng)組一般無(wú)油。

四、選擇與應(yīng)用

風(fēng)機(jī)的性能以風(fēng)量、風(fēng)壓、主軸轉(zhuǎn)速、軸功率和效率等參數(shù)表示之。性能表中所給性能，通風(fēng)機(jī)按氣體溫度t=20℃，大氣壓P0=101325Pa，氣體密度ρ=1.2kg/m3計(jì)算;引風(fēng)機(jī)按煙氣溫度t=200℃，大氣壓P0=101325Pa，煙氣密度ρ=0.745kg/ m3計(jì)算。性能表中的性能均指設(shè)計(jì)條件下的性能，訂貨時(shí)以性能表為準(zhǔn)。如果風(fēng)機(jī)使用條件與性能表規(guī)定的條件不符時(shí)，按有關(guān)公式換算。

五、訂貨須知

1.訂貨時(shí)應(yīng)說(shuō)明所需風(fēng)機(jī)的型號(hào)、全壓、流量、輸送的介質(zhì)密度、溫度、出風(fēng)口角度、旋向及電機(jī)型號(hào)、功率。

2.當(dāng)用戶有特殊要求時(shí)，在訂貨時(shí)可與本廠提出。

六、風(fēng)機(jī)的安裝與使用

在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好安裝用材料及工具，并對(duì)風(fēng)機(jī)各部分的機(jī)件進(jìn)行檢查。對(duì)葉輪、主軸和軸承等更應(yīng)特別細(xì)致檢查，如發(fā)現(xiàn)損傷、應(yīng)該修好、然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。在安裝操作的過(guò)程中必須注意以下幾點(diǎn)：

1.一些接合面上，為防止生銹、減少拆卸困難，應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂或機(jī)械油。

2.接合面的螺栓時(shí)，如有定位銷(xiāo)釘應(yīng)先上好銷(xiāo)釘,再擰緊螺栓。

3.檢查機(jī)殼內(nèi)及其他殼體內(nèi)部，不應(yīng)有掉入的遺留的工具和雜物。

安裝要求

1.安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，輸氣管道的重量不應(yīng)加在機(jī)殼上，按圖紙校正進(jìn)風(fēng)口與葉輪之間間隙尺寸、而且保持軸水平位置。

2.安裝進(jìn)風(fēng)口管道時(shí)，可以直接利用進(jìn)風(fēng)口本身的螺栓聯(lián)接，此時(shí)進(jìn)風(fēng)口的固定是靠三個(gè)沉頭螺釘。

3.出口被安裝成某一角度時(shí)，后圓盤(pán)適當(dāng)?shù)匦D(zhuǎn)能保持牌在水平位置，其中№8～12角鋼法蘭面應(yīng)保持水平。

4.安裝№8～12D式風(fēng)機(jī)時(shí)，利用千分表和賽尺，測(cè)量風(fēng)機(jī)主軸和電機(jī)軸的同軸度及聯(lián)軸器兩端面不平行度。兩軸不平行度允差為0.05mm。聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.1mm。

5.風(fēng)機(jī)安裝完成后，用手或杠桿撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查是否有過(guò)緊或碰察的現(xiàn)象，在沒(méi)有這些現(xiàn)象時(shí)方可試轉(zhuǎn)。

6.電機(jī)安裝后，安裝皮帶輪或聯(lián)軸器護(hù)罩，如進(jìn)氣口處不接進(jìn)氣管道時(shí)，也需要加添防護(hù)網(wǎng)或其它安全裝置(用戶自備)。其它部件按圖樣安裝。

由于風(fēng)機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速n與內(nèi)功率N之間有如下關(guān)系

因此在電機(jī)容量不改變時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速不宜改變。若主軸轉(zhuǎn)速增大，電機(jī)有過(guò)負(fù)荷被燒毀的危險(xiǎn)。

風(fēng)機(jī)所采用電機(jī)的功率，系指在特定工況下，加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲(chǔ)備量而言，并非出風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需的功率。如風(fēng)機(jī)的出口或入口不接管路或未加外界阻力而進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)也有燒毀的危險(xiǎn)。為安全起見(jiàn)，應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出口或入口管路中加上閥門(mén)，起動(dòng)電機(jī)時(shí)將其關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門(mén)慢慢開(kāi)啟，達(dá)到規(guī)定工況為止，并注意電機(jī)電流量是否超過(guò)規(guī)定值。

七、風(fēng)機(jī)的維護(hù)

(一)風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度

風(fēng)機(jī)維護(hù)人員必須注意下列幾點(diǎn)：

1. 只有在風(fēng)機(jī)設(shè)備完全正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

2. 如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開(kāi)動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。

3. 定期清除風(fēng)機(jī)及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜質(zhì)，并防止銹蝕。

4. 對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的修理。不許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。

(二)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)

1.如發(fā)現(xiàn)流量過(guò)大，不符使用要求，或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量，可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2. 對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。

3. 在風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)、停車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。

4. 對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障、應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除或處理;如小故障不能消除，或發(fā)現(xiàn)大故障時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢修。

5.除每次拆修后應(yīng)更換潤(rùn)滑油外，還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。

(三)風(fēng)機(jī)的主要故障及原因

風(fēng)機(jī)的主要故障有：

1. 軸承箱振動(dòng)劇烈

①風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器裝歪。

②機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

③基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

④葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤(pán)變形。

⑤葉輪軸盤(pán)與軸松動(dòng)，聯(lián)軸器螺栓活動(dòng)。

⑥機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與底座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

⑦風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良。

⑧轉(zhuǎn)子不平衡。

⑨管網(wǎng)過(guò)細(xì)、風(fēng)速過(guò)快。

2. 軸承溫升過(guò)高

①軸承箱振動(dòng)劇烈。

②潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

③軸承箱蓋座聯(lián)接螺栓的緊力過(guò)大或過(guò)小。

④軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心。

⑤滾動(dòng)軸承損壞。

3. 電機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高

①開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門(mén)或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

②流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

③風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大，使壓力過(guò)大。

④電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電。

⑤聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過(guò)緊或間隙不勻。

⑥受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。